Železniční depo Báňské dráhy v Moravské Ostravě
Severní dráha císaře Ferdinanda si nechala v letech 1910 a 1911 postavit technické zázemí pro Báňskou dráhu v podobě komplexu...
Budovy
Autogaráže Standard
Přízemní budova moderních garáží pro parkování 45 vozidel byla postavena v roce 1932 na ulici Vincenze (Čeňka) Brandla. Součásti provozu...
Zámek Kunčice nad Ostravicí (zaniklý)
Zámek v obci Kunčice nad Ostravicí byl vystavěn v renesančním stylu v první polovině 17. století a stával na západním...
Obytné domy Dělnické záložny
Soubor pěti šestipodlažních nájemních domů postavených podle projektu Karla Kotase v letech 1930-31 pro Dělnickou záložnu. Domy jsou navrhnuty podle...
Správní budova firmy Julius Rütgers
Nárožní čtyřpatrová budova s klasicistní fasádou postavena podle projektu Ernsta Kornera v roce 1922. Kancelářský a obytný dům je umístěn...
Nemocenská pojišťovna soukromých úředníků a zřízenců
Pětipodlažní funkcionalistická nárožní budova postavená v letech 1933-34 stavební firmou Kolář a Rubý podle přepracovaného projektu Františka Stalmacha a Jana...
Okresní nemocenská pojišťovna
Třípatrová budova postavená v letech 1931-32 na půdorysu nepravidelného písmene U v nově budované úřednické části města u Nové radnice....
Obchodní dům Brouk a Babka
Původně pětipatrová budova funkcionalistického obchodního domu s proskleným parterem, ustupujícím posledním patrem a bočním převyšujícím schodišťovým rizalitem provozní části. Obchodní...
Ředitelství vítkovických kamenouhelných dolů
Historizující budova z režného zdiva Ředitelství vítkovických kamenouhelných dolů postavená v roce 1896 podle projektu Felixe Neumanna. Průčelní výzdoba vychází...
Hotel a kavárna Garni / Royal
Dvoukřídlý třípatrový objekt s pozdně secesní fasádou si nechal postavit ostravský hoteliér Moritz Reicher v roce 1911 podle projektu Felixe Neumanna....
Generální ředitelství Severní dráhy Ferdinandovy
Trojkřídlá čtyřpatrová budova postavená v letech 1939-41 podle projektu Karla Kotase s modernistickou hladkou fasádou z žulových desek a umělého...
Nová radnice
Nová radnice v Moravské Ostravě je prvorepublikový dvoukřídlý objekt s dominantní vyhlídkovou věží, sestávající ze čtyř samostatných budov, postavený v...
Okresní sociální a zdravotní ústav
Třípodlažní objekt bývalého Okresního sociálního a zdravotního ústavu, postavený v letech 1932 - 1933 podle projektu Ing. Karla Roštíka, který...
Dům služby Baťa
Památkově chráněný čtyřpodlažní funkcionalistický obchodní dům firmy Baťa postavený v letech 1930-31 podle projektu Františka Stalmacha a Jana Svobody. Palácově...
Radniční fronta nájemních domů
Podél radniční fronty probíhala až do poloviny 19. století hlavní ostravská ulice, která směřovala k mostu přes Ostravici. Jednopatrové měšťanské...
Železniční stanice Ostrava – Střed
Menší vlakové nádraží na frýdlantské dráze mezi Ostravou a Valašským Meziříčím bylo postaveno společně s železniční tratí v roce 1871....
Národní dům
Jednopatrová budova českého národního domu s palácovým průčelím v novorenesančním stylu z let 1892-94 byla vybudovaná poté, co selhala jednání...
Nájemní domy pojišťovny Fénix s kavárnou
Pětipatrový nájemní a obchodní dům na půdorysu písmene U s převýšenou hranolovou věží byl postaven na místě tří starších domů,...
Budova Revírní bratrské pokladny
Rozsáhlý komplex administrativní budovy a dvou obytných domů na půdorysu písmene E, postavený v letech 1924 - 1928 podle projektu...
Hala Tatran
Víceúčelová hala obdélníkového půdorysu s nevýrazným průčelím byla postavena mezi Frýdlantskou dráhou a Cingrovou ulicí v letech 1951-53. Kapacita haly...
Kubistické krematorium
Zaniklé kubistické krematorium v Moravské Ostravě se nacházelo na zrušeném městském hřbitově v místech později založeného parku. Bylo jedním z...
